Das Stonemobil kommt in Las Vegas an!

Auf der Fahrt von Flagstaff nach Las Vegas gings gut Bergab und wir konnten es rollen lassen. Aufgrund von Bauarbeiten mussten wir dann aber noch einen Umweg machen, der uns bestimmt eine Stunde mehr gekostet hat - doch was ist schon eine Stunde in Amerika, wenn man mit dem Auto unterwegs ist. Endlich angekommen haben wir auf dem Campground am Lake Mead übernachtet und am nächsten Tag ein Storage in Las Vegas gesucht was erschwinglich, sicher und genug hoch für unser RV war - eine Aufgabe die nicht ganz einfach war. Wir haben uns sagen lassen, dass es in Las Vegas wichtig ist, einen gut gesicherten Storage zu nehmen. Das haben wir uns dann für die 3 Monate auch geleistet. Wer will schon ankommen und ein ausgeräumtes Wohnmobil vorfinden?

 

Storage in Las Vegas

Unsere erste Etappe und der Kauf unseres Stonemobil war somit erfolgreich abgeschlossen. Nun stand unseren ersten Ferien nichts mehr im Weg.

Stonemobil - von Oklahoma über Flagstaff nach Las Vegas

Unsere Tour führte uns nach Flagstaff (Arizona) auf gut 2'100 Meter ü.Meer. Auf der Autobahn hat man die Steigung kaum bemerkt. Doch die Dieseluhr lehrte uns das Fürchten. Ausgerechnete 45 Liter auf 100 KM brauchte das Gespann im Maximum! Aber ich kann Euch versichern, im Schnitt waren wir mit ca. 25 Liter Diesel auf 100 KM unterwegs. Und das darf sich wohl bei diesem Gewicht (ca. 7 Tonnen) zeigen lassen.

Gutgemeinter Rat: Fahre den Tank nur halb leer - Du weisst nie wie weit es zur nächsten Tankstelle geht!

Die Schneeberge von Arizona - Flagstaff sind in Sichtweite...

Zum Glück hatte sich der Schnee schnell wieder aus dem Staub gemacht.

Kurz nach unserer Ankunft hat es dann auch noch begonnen zu schneien! Höchste Zeit also, um unsere Gasheizung einzuweihen. Und ich sage Euch, sie hat Ihren Job richtig gut gemacht. Bei - 5 Grad kann es aber auch andere Probleme geben. Gefrieren der Zuwasserleitung und Abwasserleitung sind nicht nur unangenhem. Falls eine dieser Leitungen platzen würde, kann es richtig teuer werden. Unser 5th Wheel ist jedoch für den Winter speziell isoliert und besitzt das Winterpackage. Die Heizung wurde zudem entsprechend eingebaut, dass der gesamte Unterboden und die darin liegenden Stauräume mitgeheizt werden. Im Winter wird es dann entsprechend Frostsicher gemacht. (Siehe auch unter Tipps und Tricks)

Ob es wirklich ausreichen wird, wird uns unsere nächste Reise im Winter 2012 zeigen.
Von Flagstaff aus ging es dann direkt nach Las Vegas.

März 2010 - Im Stonemobil von Dallas nach Oklahoma

Tja, nach einem langen Flug über Atlanta nach Dallas, sind wir endlich in unserem Hotel angekommen.
Am nächsten Morgen hatten wir uns auf 9:00 Uhr verabredet - und wir waren mehr als überrascht, als uns der Fordhändler überpünktlich mit unserem zukünftigen Truck abgeholt hatte!
Er hat mir gleich mal den Schlüssel in die Hand gedrückt und meinte cool, ich solle doch ins Office fahren. Naja, nebst dem kleinen Ausflug, rückwärts über ein paar Randsteine, hatte ich das Teil auch ziemlich schnell im Griff - Hat definitv nichts mit unseren Vorstellungen von normalen Autos gemeinsam.
Der Kauf und die Abwicklung verliefen relativ reibungslos und schnell. So konnten wir uns nach ein paar Stunden bereits auf den Weg machen. In den USA gibt es provisorische Schilder, welche die Einlösung & co. sehr vereinfachen.
Auf dem Weg zum 5th Wheel Verkäufer haben wir dann noch einen Stop in der Ikea gemacht. Dort haben wir uns mit dem Nötigsten ausgestattet; Bettwäsche, Handtücher, Küchenzubehör etc.. Das war schon fast wie daheim...

Einkaufsstop bei Ikea in Frisco

Beim RV Dealer angekommen, dann die erste kleine Ueberraschung; der Hitch konnte nicht auf unserer Box montiert werden, da wir eine Gooseneck montiert hatten. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte ich keinen Schimmer was der Unterschied ist. Kurzerhand haben wir uns dazu entschlossen, dass Sie die Gooseneck Vorrichtung einfach herausschneiden sollen und den Hitch montieren. Von da an, hatten wir zwar ein kleines Loch in der Box, doch was solls. :-)

Nach ein paar Tagen kam dann auch endlich das Geld beim Händler an und wir konnten uns auf den Weg nach Las Vegas machen, wo wir das RV bis zu unserem nächsten Ferientrip einstellen wollten. Da wir nun einen Tag hinter unserem Zeitplan lagen, sind wir zügig und ohne grosse Stops durchgefahren.

Stop auf der Raststätte - natürlich auf dem Truck Parkplatz, mit gut 16 Meter!

Die Höhe machte mir manchmal etwas Angst... habe ich doch folgendes Video gesehen...

Bilder sagen mehr als Worte...

Das waren zum Glück  nicht wir!

6 Spuren und ziemlich Verkehr... gewöhnungsbedürftig!

... dann die Strasse und wir!

Welcome to New Mexico

... wir fuhren bis spät in den Abend...

Wir folgten einem Teil der Route 66.

Stonemobil rollt an...

Es war einmal... im März 2010. Nach langem hin und her stand für uns fest - ja, wir wollen. Monate langes recherchieren im Internet und unendliche telefonate in die Staaten brachten dann endlich die Lösung. Es soll ein RV sein. Ein Wohnmobil - bzw. ein 5th Wheel.
An dieser Stelle will ich mich nochmals ganz herzlich für all die Unterstützung von unseren Freunden und aus den Foren bedanken. Besonders herausheben will ich hier www.womo-welt.de, wo ich sehr hilfreiche Kontakte erhalten habe. Es gab aber auch sehr viel Unverständnis für unser Vorhaben - was uns zum Glück vom Kauf nicht abgehalten hat.
Man darf sagen, dass es zu unserem Vorhaben im Internet sehr wenig Infos zu finden gab. Welcher Europäer kauft denn auch schon einen 5th Wheel dieser Grösse in den USA, um es in seinen Ferien zu benutzen. Aber hierzu später mal noch ein paar Worte...

Nachdem wir die Fragen der Versicherung, der Registrierung, des Wohnsitzes, des Verkäufers, der Garantie, des Tüv, des Modells, der möglichen Grösse und Gewicht im Verhältnis zum Truck, der regionalen Bestimmungen usw. geklärt hatten, ging ich rüber in die USA und holte den Truck in Dallas ab. Ein guter Freund hat mich auf dieser Reise begleitet - Danke!

Ford F350 DRW 6.4l Super Duty - Das Zugpferd des Stonemobil

Dann ging es weiter nach Oklahoma - wo wir unser 5th wheel abholen konnten.

Somit war unser Stonemobil geboren... Seither sind wir jedes Jahr in die USA bzw. nach Canada geflogen und haben 4 Wochen genossen.

Zu unserer Tour - von Las Vegas über die No.1 nach Vancouver und unsere letzte Vancouver Island / Sunshine Coast Tour - berichten wir gerne später.

Jeder Anfang ist leicht...

Heute, Sonntag 2. Oktober 2011,
errichte ich zum ersten mal ... ??? - wie heisst das Zeug gleich nochmal? - Einen Blog, oder so...
Jetzt werde ich dem Teil ersmal ein Gesicht geben müssen und dann soll ES wöchentlich wachsen.
"Ich werde alt - habe keinen blassen Dunst was ich hier eigentlich mache!"
Stonemobil